非标齿轮减速机生产厂家 鹤壁非标蜗轮蜗杆减速机

非标减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。
非标减速机的使用和保养：
1、开机前要检查非标减速机内油面是否符合要求，按提示打开或换上 通气帽使之通气顺畅，并检查非标减速机的转动是否灵活；
2、减速机在负载试车前，要空载运行半小时左右，确认空载运行无故障后，再加载运行，试车应经常检查非标减速机的运转情况，不得有异常冲击、振动、不得渗油和漏油，减速机温升不得**过60摄氏度，高油温不得**过100摄氏度）（日常工作时也应按时检查）一切正常方可正式工作；
3、工作中发现异常情况应停机检查，查明非标减速机发生故障的原因，排除故障以后， 才可以继续工作，要经常检查润滑情况，注意补足减速机的油量，及时更换 变质润滑油；
4、若出现安装方位变动，只需调换油镜、油塞、通气帽即可；
5、非标减速机应经常保持清洁，减速机的外表面不得堆积灰尘，防止影响减速机的散热；
6、贮存，在干燥通风且室温恒定的环境中存放，当贮存期**过三个月时 ，应作防锈处理。放置一年左右的机器，使用时要检查油封是否 老化，油品是否变质。

非标减速机的正确的安装，使用和维护减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。安装前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。

非标减速机与标准减速机相比，有许多优势，主要表现在以下方面：
1、箱体与箱盖的结合面位于泰兴减速机机上部，且箱盖为一块平板；
2、为使泰兴减速机低速轴大齿轮便于安装，低速轴齿轮部位要带有一定斜度（中间轴若齿轮太重也可采用此结构）；
3、为使轴能顺利地从轴承座孔中穿过，本设计改变传统的端盖结构；
4、各端盖等应该密封的部位与标准减速器相同，但轴伸端改用盘根密封，以增加密封的可靠性。

非标减速机广泛用于交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等。
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